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拖拉機(jī)巧維護(hù)
2024-01
拖拉機(jī)在工作中，零部件的磨損、老化是不可避免的，使其技術(shù)狀態(tài)變壞，功率下降，油耗增加，故障不斷出現(xiàn)。為了防止故障的發(fā)生，要對拖拉機(jī)進(jìn)行及時正確的維護(hù)保養(yǎng)，以延長拖拉機(jī)使用壽命和降低使用成本。在對農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)有些零件的維護(hù)保養(yǎng)沒有得到應(yīng)有的重視，造成了許多不良后果。
1 忽視柴油濾清器的保養(yǎng)
柴油濾清器一直充當(dāng)著清道夫的角色，最主要的作用就是過濾掉柴油中的顆粒雜質(zhì)和水分，為發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。但也有很多柴油車司機(jī)認(rèn)為，每次加注的柴油都是經(jīng)過長時間的沉淀，油中的雜質(zhì)和水已經(jīng)很干凈了，而選擇放棄加裝或者長時間不去保養(yǎng)柴油濾清器，其實這樣往往會因小失大。
柴油濾清器一般使用200～300 h，就應(yīng)檢查清洗或更換濾芯。要注意以下幾點：
(1)空氣濾清器總成各密封部位不允許有漏氣現(xiàn)象，安裝密封圈時不要扭曲，要安裝牢固。
(2)定期清洗濾芯，紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗，須用軟毛刷刷除或氣筒反吹。濾芯有破裂、堵塞時應(yīng)更換。油浴式空濾器應(yīng)定期更換機(jī)油，清洗油盤，加油到適當(dāng)高度，不能太滿或太少。
(3)濾清器經(jīng)拆裝保養(yǎng)，重新裝配好并安裝在拖拉機(jī)上后，要放盡其中的空氣。
2 氣門彈簧長期不更換
由于氣門彈簧所受的溫度較高，長期不更換就容易造成退火，從而使其彈力不足。同時，由于氣門彈簧不斷地受交變應(yīng)力的作用，長期不更換還會產(chǎn)生塑性變形，從而使其自由長度縮短，彈力不足。彈力不足的結(jié)果，必然導(dǎo)致氣門動作遲緩，關(guān)閉滯后，同時還會使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，產(chǎn)生汽缸壓力不足的后果。
3 忽視小孔的維護(hù)
(1)不重視啟動噴孔的作用。長期不清除啟動噴孔內(nèi)的積碳，從而使噴孔不暢或堵塞。啟動噴孔的作用是使柴油能夠較早地通過噴孔直接噴入汽缸，并首先在主燃燒室內(nèi)著火燃燒，以提高汽缸內(nèi)的溫度，改善主燃燒室里的混合氣體的燃燒條件。因此啟動噴孔不暢或堵塞就會惡化啟動條件，導(dǎo)致啟動困難。
(2)油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后，油箱不再與大氣相通，油箱上部因油面下降會出現(xiàn)負(fù)壓，造成供油中斷;燃油受熱后蒸發(fā)，使油箱內(nèi)壓力升高，會引起油箱開關(guān)處漏油，因此，此孔不能堵。
(3)曲軸箱換氣孔。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作時，總有一定的廢氣經(jīng)活塞環(huán)滲漏到曲軸箱內(nèi)。油機(jī)使用久了，隨著缸套活塞環(huán)的磨損，間隙增大，活塞環(huán)彈力降低，漏入曲軸箱的廢氣會更多。換氣孔堵塞后，曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多，曲軸箱內(nèi)氣壓升高，會使機(jī)油滲漏，高濕廢氣混入機(jī)油，還會加快機(jī)油變質(zhì)，加速機(jī)件磨損，因此，在維修時一定要疏通此孔。
(4)輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞，會導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵，沖淡殼體內(nèi)的潤滑油，加速零件磨損，因此，此孔也不能堵。
(5)水泵泄水孔。該孔如果堵塞，滲漏的水排不出泵體，進(jìn)入軸承座內(nèi)，會加速軸承的損壞，因此，在檢修時一定要疏通此孔。
(6)汽缸蓋罩上的機(jī)油噴孔長期不疏通。由于機(jī)油不凈等原因，容易使噴孔堵死或不暢，從而造成了氣門、氣門導(dǎo)管、搖臂等零件潤滑不良，磨損過快，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣不足，排氣不凈，功率下降等問題。
4 氣門間隙長期不調(diào)整
發(fā)動機(jī)工作時，氣門及氣門傳動件會因溫度升高而膨脹，如果不用液壓挺桿的發(fā)動機(jī)，氣門及氣門傳動件之間在冷態(tài)時無間隙或間隙過小，則在熱態(tài)下會因為氣門及其傳動件的受熱膨脹而引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機(jī)在壓縮和做功行程中漏氣。因此，正常的氣門間隙是非常必要的。調(diào)整好的氣門間隙也會因配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件的磨損而變大，會使氣門升程減小，引起充氣不足，排氣不暢，而且會帶來不正常的敲擊聲。因此，拖拉機(jī)使用一段時間后，要對氣門間隙進(jìn)行檢查調(diào)整。
5 冷卻水垢常年不清除
水垢常年不清除會造成結(jié)垢過厚，機(jī)體散熱性能惡化，從而導(dǎo)致機(jī)溫過高，機(jī)油變稀、變質(zhì)，零件的機(jī)械強(qiáng)度下降，以及機(jī)件早期磨損等間題。同時還會使進(jìn)氣減少，功率下降;零件膨脹過大，影響其正常的技術(shù)性能，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)燒瓦、抱軸等現(xiàn)象。為此，在保養(yǎng)前，以10 L水、750 g苛性鈉和250 g煤油比例配制的溶液加滿冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)以中速運轉(zhuǎn)5～10 min之后，將溶液停留10～12h(注意：在冬季須保溫或連續(xù)工作以防凍)，然后，重新啟動發(fā)動機(jī)以中速運轉(zhuǎn)5～10 min，放出洗滌溶液，并用清潔水仔細(xì)沖洗干凈。
6 忽視機(jī)油濾清器的保養(yǎng)
發(fā)動機(jī)潤滑系在使用了一段時間以后，其中混有發(fā)動機(jī)零件摩擦產(chǎn)生的金屬屑和其他機(jī)械雜質(zhì)以及機(jī)油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)。這些雜質(zhì)若隨同機(jī)油進(jìn)入潤滑油路，將加速發(fā)動機(jī)零件的磨損，還可能堵塞油管和油道。為了不使這些雜質(zhì)進(jìn)入主油道，發(fā)動機(jī)潤滑油路中裝有機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器應(yīng)在車輛行駛7500 km更換一次，對于經(jīng)常行駛在惡劣道路條件下的車輛，還應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油情況，必要時縮短更換機(jī)油濾清器的期限。
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